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Scandlines startet Frachtlinie Rostock-Hanko am 7. Oktober 2007

Bilder & Informationen: Merchant BrilliantNeuer RoRo-Dienst nach Finnland startet mit 2 Abfahrten pro Woche
Ab Januar 2008 Erweiterung des Angebotes auf 4 Abfahrten

Rostock, 28.09.2007 Die Reederei Scandlines wird ab 7. Oktober 2007 das Liniennetz um eine neue Route zwischen Rostock und Hanko (Finnland) erweitern. Bis Ende Dezember 2007 verkehrt zunächst zweimal wöchentlich je Richtung das von einem britischen Unternehmen eingecharterte RoRo-Schiff "Merchant Brilliant", das über eine Kapazität von 1.270 Lademetern verfügt. Die Überfahrtzeit beträgt ca. 32 Stunden.

Ab Januar 2008 wird mit der Indienststellung der Scandlines - Schiffe "Aurora" und "Merchant" das Angebot auf 4 Abfahrten in der Woche je Richtung erhöht. Beide Schiffe wurden in den 1980er Jahren in Rauma (Finnland) durch die Rauma Repola Shipyard gebaut und besitzen eine Ladekapazität von 2.170 Lademetern sowie Kabinenplätze für bis zu 12 Fahrer. Die beiden 155 m langen und 25 m breiten Schiffe verfügen über die höchste finnische Eisklasse.

Mit der Erweiterung des Liniennetzes nach Finnland - dem zweitgrößten Markt für RoRo-Verkehre im Ostseeraum - setzt die Reederei Scandlines ihre Strategie der kontinuierlichen Entwicklung fort und stärkt ihre Position als einer der führenden Logistikanbieter für Fähr- und RoRo-Verkehre auf der Ostsee.

Der europäischen Transportindustrie steht mit der Verbindung Rostock-Hanko ein weiteres zuverlässiges Angebot zur Optimierung ihrer logistischen Prozessketten in einem wichtigen Nord-Süd-Korridor auf der Ostsee zur Verfügung. Außerdem bietet Scandlines der Transportwirtschaft von Deutschland aus mit dem neuen Produkt zwei Wege für den Transport von Gütern auf den russischen Markt: über den lettischen Hafen Ventspils – die Scandlines-Verkehrsdrehscheibe (HUB) in den Baltischen Staaten - und Hanko in Finnland. Beide Häfen verfügen über optimal ausgebaute Hinterlandanbindungen für den Straßen- und Schienenverkehr.

Die Reederei Scandlines betreibt mit dieser neuen Verbindung insgesamt 13 eigene Linien im Dreieck zwischen Deutschland, Dänemark und Schweden sowie in die baltischen Staaten und Finnland. Eine Seite Zurück

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